PIRELLI Cinturato All Season
- Turismo
- Neumático 4 estaciones
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
Puntos fuertes
- Tecnología Seal-Inside™
- Excelente adherencia sobre suelo mojado / seco
- Gran resistencia a los pinchazos
- Seguridad reforzada
- Muy buen agarre sobre nieve
Descubre el nuevo neumático 4 estaciones de la marca PIRELLI: El Cinturato All Season. Este neumático ha sido diseñado para proporcionar a los conductores una solución polivalente en cualquier estación y condición meteorológica. El Cinturato All Season beneficia de las últimas tecnologías de la marca italiana y especialmente del Seal-Inside™ (Disponible para ciertos dimensiones).
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Turismo
- Neumático 4 estaciones
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Turismo
- Neumático 4 estaciones
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Turismo
- Neumático 4 estaciones
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Seal Inside: Tecnología anti-pinchazo que permite seguir rodando sin pérdida de presión tras la perforación de la banda de rodadura por un cuerpo extraño
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 2 en una escala de 1 a 3. Neumático moderadamente ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Turismo
- Neumático 4 estaciones
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 2 en una escala de 1 a 3. Neumático moderadamente ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
PIRELLI Cinturato All Season
El nuevo neumático 4 estaciones de Pirelli
Tipo : Turismo | Estación : 4 estaciones
La empresa PIRELLI
Con 40 años de experiencia en el sector de la alta gama, PIRELLI es uno de los líderes en tecnología de neumáticos. Actor principal en el mundo de la competición desde 1907, PIRELLI es desde 2011 el proveedor exclusivo del campeonato del mundo de fórmula 1 hasta 2020 y de los campeonatos Gp2 y Gp3. El fabricante italiano es también proveedor de los campeonatos mundiales de Superbike y de prestigiosos campeonatos de marca única como el Ferrari Challenge, el Lamborghini Blancpain super Trofeo y el trofeo Maserati.
Socio de los principales fabricantes de automóviles, PIRELLI ofrece más de 2.200 neumáticos homologados. El fabricante diseña todos estos neumáticos a medida para cada vehículo. Cada neumático garantiza un máximo rendimiento y seguridad para los neumáticos de verano, invierno y 4 estaciones.
Las innovaciones del nuevo neumático Cinturato All Season PIRELLI
¿De qué manera consigue el neumático Cinturato All Season llegar a ser tan eficaz tanto en Verano como en Invierno? ¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías PIRELLI!
Dibujo direccional
El Cinturato All Season propone un dibujo direccional, destacado en azul y violeta en la imagen contigua. Estas ranuras direccionales permiten no solo mejorar la tracción del neumático sobre nieve, sino que favorecen también la evacuación del agua entre las ranuras.
Gracias a este dibujo, el Cinturato All Season resulta eficaz tanto sobre carreteras nevadas como sobre carreteras mojadas. Así beneficiarás de un alto nivel de seguridad gracias a su capacidad para reducir considerablemente el riesgo de aquaplaning.
Hendiduras con tecnología 3D
PIRELLI ha integrado unas hendiduras provistas de tecnología 3D (en verde sobre la imagen) en el Cinturato All Season para reforzar su estabilidad. Esta tecnología le proporcionará un excelente confort de conducción.
Además, el agarre al suelo del neumático se ha optimizado para permitir un frenado eficaz. Gracias a esta innovación, el frenado sobre suelo seco y las distancias de frenado mejoran consecuentemente.
Technologie Seal Inside
Seal Inside es una tecnología desarrollada por PIRELLI que permite al neumático conservar su presión incluso después de un pinchazo. Seal Inside refuerza su seguridad conservando la movilidad de su vehículo incluso tras un pinchazo sobre la banda de rodadura. Esta tecnología integrada en el Cinturato All Season te permitirá circular con tranquilidad.
Mezcla de goma enriquecida en sílice
Para desarrollar el nuevo Cinturato All Season, la marca italiana ha integrado una mezcla de goma enriquecida en sílice. Este componente favorece una excelente adherencia sobre suelo frío, a la vez que reduce la resistencia a la rotación. Sus neumáticos se agarrarán mejor al suelo mojado, permitiéndote a su vez reducir tu consumo de carburante.