BRIDGESTONE Battlax BT-023 Sport Touring
- Carretera
- Seguridad sobre terreno mojado
- Larga vida útil
- Rendimiento equilibrado
- Comodidad inigualable
Evolución y reemplazante del Battlax BT 021, el Battlax BT 023 es un neumático de moto deportivo-touring, bi-goma trasero, diseñado para lmotos de carretera. Está disponible en dos versiones distintas, una estándar y otra GT para motocicletas de más de 250kg. Especialmente gracias a la integración de sus nuevas tecnologías "Nanopro-tech" y "Silica Riche Ex", Bridgestone anuncia un aumento del 15% en longevidad, más agarre sobre suelo seco y suelo mojado así como una mayor comodidad. Reconfortante, estable y bastante neutro, el aumento en temperatura de su compuesto de goma es rápido. Viajes largos o conducción deportiva ocasional, la versatilidad del Battlax BT 023 es notable. Este perfil equipa originalmente las BMW F 800 GT, Honda CTX 700, Honda Integra 700, Honda NC 700, Honda NC 750, Yamaha FJR 1300 y Yamaha MT 07.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Gran Turismo: Versión reforzada para moto pesada
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Gran Turismo: Versión reforzada para moto pesada
- Bi-compound :
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- se monta en el eje trasero
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Gran Turismo: Versión reforzada para moto pesada
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Gran Turismo: Versión reforzada para moto pesada
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Yamaha FJR 1300 (2013)
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Honda NC 700
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Yamaha MT-07
- Homologado para Yamaha FJR 1300 (2013)
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Honda NC 700
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
Neumático Bridgestone BATTLAX BT 023
Versatilidad y confort
Tipo : Moto | Categoria : Carretera | Segmento : Sport-touring
Evolution y reemplazo del Battlax BT 021, el Battlax BT 023 es un neumático de moto sport-touring, bi-goma trasero, diseñado para las motos de carretera .Está disponible en dos versiones distintas, una estándar y otra GT para motocicletas de más de 250kg. Especialmente gracias a la integración de sus nuevas tecnologías "NanoPro-Tech" y "Silica Riche Ex", Bridgestone anuncia un aumento del 15% en longevidad, más grip sobre suelo seco y suelo mojado así como una mayor comodidad. Tranquilizador, estable y bastante neutro, el aumento de la temperatura de su compuesot de goma es rápido. Viajes largos o conducción deportiva ocasional, la versatilidad del Battlax BT 023 es notable. Este perfil es el equipo original de las BMW F 800 GT, Honda CTX 700, Honda Integra 700, Honda NC 700, Honda NC 750, Yamaha FJR 1300 y Yamaha MT 07.