BRIDGESTONE Battlax BT-39 SS
Points forts
- Adhérence sur sol sec et mouillé
- Stabilité
Le BRIDGESTONE Battlax BT 39SS est un pneu sport homologué route (sauf dimension 2.50-18 45L TT NHS) à structure diagonale, développé pour les motos de course de 50 à 125cc. Son composé de gomme, très efficace sur sol sec, a été enrichi en silice pour garantir de bonnes performances sur sol mouillé. Le profil sportif de la bande de roulement offre une large surface de contact à tous les angles d'inclinaison, pour une parfaite adhérence sur sol sec. Le profil ouvert sur les bords de la bande de roulement réduit le flottement, tandis que les rainures centrales assurent la stabilité.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT 39SS
Pour motos de courses de 50 à 125cc
Type : Moto | Catégorie : Route | Segment : Sport / Circuit
Le BRIDGESTONE Battlax BT 39SS est un pneu sport homologué route (sauf dimension 2.50-18 45L TT NHS) à structure diagonale, développé pour les motos de course de 50 à 125cc. Son composé de gomme, très efficace sur sol sec, a été enrichi en silice pour garantir de bonnes performances sur sol mouillé. Le profil sportif de la bande de roulement offre une large surface de contact à tous les angles d'inclinaison, pour une parfaite adhérence sur sol sec. Le profil ouvert sur les bords de la bande de roulement réduit le flottement, tandis que les rainures centrales assurent la stabilité.