METZELER Sportec M9 RR
- Carretera
Puntos fuertes :
- Maniobrabilidad superior
- Gran agarre en carreteras mojadas
- Excelente adherencia
- Vida útil de larga duración
El METZELER Sportec M9 RR es un neumático deportivo para roadsters y deportivos. Presentando un rendimiento decididamente hiperdeportivo, asegura una adherencia excepcional en curvas, pero también en carreteras secas y mojadas. Su gran agarre y notable maniobrabilidad proporcionan unas sensaciones inmejorables bajo todas las circunstancias.
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Neumático METZELER Sportec M9 RR
Con un prodigioso agarre en todas las superficies, incluso en las más lisas, el Sportec M9 RR garantiza un control preciso tanto en suelo seco como en mojado. Proporciona una maniobrabilidad superior en curvas y permite una gran estabilidad a altas velocidades.
Su resistencia al calor y a la abrasión alarga su vida útil y proporciona un rendimiento duradero para mejorar las sensaciones de la conducción.
Con sus muchas cualidades, el Sportec M9 RR es un neumático ideal para los conductores que buscan fiabilidad y que adoptan un estilo deportivo de conducción sobre diversas superficies.
METZELER ofrece una amplia selección de tamaños tanto para equipar motos de pequeñas cilindradas como grandes roadsters.
Gran maniobrabilidad
Sus hombros están provistos de bandas resbaladizas que favorecen el área de contacto con el suelo en las curvas. Justo al lado, las ranuras cortas facilitan el drenaje del agua y garantizan una mejor sensación sobre la carretera.
La rueda Sportec M9 RR incorpora una nueva estructura más rígida para proporcionar una mejor retroalimentación y potenciar el control de una conducción más suave a cualquier velocidad.
Adherencia en suelo mojado
La banda de rodadura del neumático y las ranuras que presenta a ambos lados mejoran el drenaje y la evacuación del agua. Además, estas ranuras también contribuyen a mejorar el equilibrio del neumático, que se adapta todas las velocidades para ofrecer una estabilidad óptima en todas las situaciones.
Alto rendimiento
Su compuesto de caucho tiene una alta concentración de sílice, que ofrece una mejor eficiencia ante bajas temperaturas. Además, el neumático entra rápidamente en calor para optimizar su rendimiento desde los primeros kilómetros.
La tecnología "Cap & base" utilizada en el compuesto de caucho parte de la utilización de diferentes materiales en el centro y en los hombros del neumático, respectivamente. El compuesto más suave de los hombros contribuye al agarre durante las curvas, mientras que el del centro es más rígido y permite mejorar el equilibrio y rendimiento del neumático.