Neumático DUNLOP Grandtrek ST1

Asimismo, gracias al reducido nivel de ruido emitido, el neumático DUNLOP Grandtrek ST1 está especialmente pensado para vehículos que suelen hacer muchos km durante los doce meses del año. En cuanto a la adherencia de las ruedas, esta queda garantizada para toda clase de calzadas, lo cual hace posible circular con total seguridad, con independencia de las condiciones meteorológicas. Además, cabe destacar el frenado antibloqueo y la excelente motricidad que ofrecen, también sobre superficies con agua o con nieve. No sufrirá por los cambios meteorológicos gracias al diseño de su banda de rodadura, el cual posibilita un menor desgaste de la rueda.

Igualmente, el motivo que emplea DUNLOP asegura una mayor estabilidad a altas velocidades, garantizando así una total seguridad y confort.

Gracias a hacer posible una conducción silenciosa y con alto nivel de control en todas las vías, el neumático Grandtrek ST1 incluye todas las características propias de una rueda pensada en especial para circular en carretera, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h.

Alto rendimiento en toda clase de calzadas

El motivo de la banda de rodadura del neumático, unido a las amplias ranuras que tiene, incrementa el drenaje del agua y de la nieve derretida. De ahí resulta una mayor adherencia y una disminución considerable del riesgo de aquaplaning.

Asimismo, el compuesto de la goma «Silica-Plus» contiene una mayor cantidad de sílice y ofrece mayor resistencia al agua y a las temperaturas bajas. De este modo, la rueda garantiza una mejor adherencia, además de aceleraciones con mayor capacidad de respuesta y un frenado más eficaz, con independencia de las condiciones, haciendo posible además un desgaste menor.

Conducción confortable

El neumático DUNLOP Grandtrek ST1 permite una conducción silenciosa y muy confortable, gracias a las dos ranuras rígidas situadas en el centro de la banda de rodadura, que logran disminuir el ruido producto del contacto de la goma con el asfalto. Asimismo, la estabilidad del vehículo se optimiza a altas velocidades como consecuencia de la disposición de las ranuras de la banda de rodadura y el soporte.

En cuanto a las múltiples láminas del neumático, estas crean un mejor mordiente y, además, imposibilitan que el vehículo llegue a derrapar al acelerar o en curvas.

Conducción de alta precisión

El neumático DUNLOP Grandtrek ST1 cuenta con un sistema especial de apoyo del talón sobre la llanta de la rueda, el cual permite una dirección flexible y un mayor control del vehículo, aunque la vía esté llena de agua, nieve, hielo o barro.